¿Fue tan tenso como se suponía o la controlaste a tu medida?
La tenes controlada hasta que no la tenes más controlada, las carreras siempre hay que terminarlas. Fue clave haber podido avanzar en el Súper 8 y en la final Agustín (Canapino) siempre estuvo presionándome y había dos lugares donde él siempre funcionaba claramente mejor que yo, pero no tenía tanto resto como para superarme, así que creo que ganamos bien.
"Siempre digo que los campeonatos hay que ganarlos, no se si se merecen, siempre hay que darlo todo y andar rápido y en la segunda mitad de torneo no fuimos contundentes, pero los campeonatos son así"
"La maniobra con Ledesma fue importante, había una diferencia clara de tracción del lado interno al externo al momento de la partida en el Súper 8 en las dos largadas que fui por afuera prevalecí bien y con Ledesma fue al revés, me superó y llegando a la tres lo agarro en el curvón porque él se toma un poco de margen y en ningún momento dudé, sabía que tenía que ir por la victoria si o si y me tiré, no venía pegado venía más o menos a un auto y me tiré decidido en el frenaje para tratar de no golpearlo, ni en la parte trasera ni en la mitad del auto para que el auto no gire y me tiré con mucha velocidad para ponerme a la par completo y entré un poquito pasado porque no venía tan cerca"
¿Cuánto influyó en vos saber que Werner y Pernía se venían peleando atrás?
Mucho, porque yo cuidé mucho el auto, empecé a girar más rápido después del pace car y eso me permitió cuidar el auto, ir tranquilo de entrada para acelerar después y lo de Mariano fue al contrario, tuvo que ir con todo en el inicio de la carrera para ir en busca mío y a mitad de carrera empezó a bajar el rendimiento
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