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  Radio Clan Fm :::. RESISTENCIA :::. CHACO ARGENTINA  - llevaron el avion hasta panama pero el mantenimiento esta contratado en buenos  
 
 
 
En esa línea, el diputado provincial de la Alianza Frente de Todos señaló que "en abril de 2011, se autorizó el pago para el mantenimiento del Learjet 60 S/N 194 LV-CIO, por un monto de U$S 871.200, es decir cerca $ 3.500.000, por un año a la empresa BAIRES FLY S.A, radicada en avenida Sarmiento s/n°, Hangar 5, Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires".

Asimismo, Livio Gutiérrez indicó que ese gasto está "reflejado en el Decreto 587/11, de fecha 12 de abril de 2011", y agregó que "entre sus considerandos, el decreto dice que la Dirección de Aeronáutica de la Provincia solicita servicios complementarios dado que por las características de alta perfomance de la nave no se cuenta en el Chaco con experiencia en el mantenimiento ni con recursos humanos ni materiales, por lo cual se hace necesaria la contratación de esa empresa".

"Mediante el artículo 1° del Decreto referido se facultó a la Secretaría General de la Gobernación a contratar en forma directa los servicios complementarios del anexo de la aeronave LV-CIO a la empresa Baires Fly S.A., y el artículo segundo autoriza a la Dirección de Administración de la Gobernación a liquidar y ABONAR a la empresa Bayres Fly S.A cuit 30-68749031-9 por un monto total de (U$S 871.200) cotización dólar vendedor Banco Nación", detalló el legislador radical.

Además, apuntó que en el anexo del decreto se establece que "entre los servicios de esta empresa está comprendido, para el avión de la gobernación, la sustitución de pequeñas partes, mantenimiento y planificación CAMPS, mantenimiento de motores, mano de obra y equipo móvil de reparaciones, trabajos esos que, según informaciones suministradas, se lo hace en Ezeiza, incluso si el motor debe permanecer en talleres para la verificación, se establece la entrega de otro incluyendo mano de obra y 12 meses de garantía".

"Hay muchas y graves contradicciones", afirmó Gutiérrez, y agregó: "Si el mantenimiento se pagó y se hace en Buenos Aires, el cual tiene un costo de casi un millón de dólares, cuál es el sentido del viaje a Panamá. Otro punto, si nos atenemos a las palabras del propio gobernador, que dijo que este traslado no ocasionaría gastos porque lo cubre el seguro, para qué se le pagó a Baires Fly S.A. Y además, cómo explican que oficialmente haya información cruzada que superpone licencia del gobernador con viaje oficial por cuestiones de trabajo que ni el propio vicegobernador conocía la situación".

"Es por eso que cuando desde nuestro bloque hablamos de despilfarro, muy lejos estamos de referirnos a salarios,de hecho yo mismo hace un año reclamé aumento de sueldo a estatales , en realidad nos referimos a este tipo de situaciones y a este tipo de gastos que perjudica a los chaqueños", finalizó.


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